在“四个五”规划的非凡进程中,我国或将于“十五五”末期转变为新能源汽车强国的有力预测日前出现在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上。国家制造强国建设战略咨询委的副主任苏波表示,到2026年,我国新能源汽车的市场渗透率将超过50%,并在2030年未来更加巩固,达到70%以上的占比,成为汽车市场的主角。

工信部原党组副书记、副部长苏波:我国有望在“十五五”末期实现新能源汽车强国目标

不过,尽管前景光明,新能源汽车行业的发展仍然面临诸多挑战。首先,技术更新换代的速度不断加快,核心技术方面仍存在制约;其次,全球竞争愈发激烈,产业发展和安全问题亟待关注;第三,产业链与供应链的韧性不足,关键材料如芯片和动力电池的进口依赖性使得供应存在风险;最后,市场竞争秩序的缺失使得治理体系亟需完善。

在这样的背景下,苏波提议应制订新的国家智能网联新能源汽车发展规划,确保“十五五”及更长期的发展重心保持稳定,避免短期政策的动荡与无序。同时,他强调,“内卷式”治理要建立在合法合规的基础上,尤其是应明确不当竞争、违规行为的标准,以便于维护良好的市场秩序。

工信部原党组副书记、副部长苏波:我国有望在“十五五”末期实现新能源汽车强国目标

总之,为了实现新能源汽车强国的战略目标,需要全方位的努力与协调,唯有如此,才能在激烈的国际竞争中占据一席之地。